要求调节系统在机组甩负荷时，能将机组转速控制在（）以内。

第1题：

通过（）试验掌握了机组转速的变化过程，进而就能够对机组调速系统的调节品质、动态特性等的优劣做出评价。

A大负荷

B超速

C空负荷

D甩负荷

第2题：

机组甩负荷后，机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些？

第3题：

第4题：

何在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下？

第5题：

GD表示机组转动部分的惯性大小，当其它因素不变时在机组甩负荷时，GD愈大，则机组转速上升率就愈大。

第6题：

机组甩负荷试验中，甩负荷后机组稳定转速比甩负荷前机组稳定转速要（）。

• A、高
• B、低
• C、一样
• D、不确定

第7题：

机组甩负荷后，应能将机组转速控制在正常运行转速以下。

第8题：

第9题：

机组在突然甩负荷时调速机构失灵。这时机组将产生飞逸转速，它的数值与机组所甩的负荷成（）

• A、反比
• B、正比
• C、相等

第10题：

速度变动率过小，易使调速系统摆动，过大在机组甩负荷时引起更高的飞升转速，60万千瓦机组出厂整定在4.5%。