相同螺旋桨转速与螺距情况下,飞机静止时拉力大?还是有飞行速度时拉力大?为什么?

题目

相同螺旋桨转速与螺距情况下,飞机静止时拉力大?还是有飞行速度时拉力大?为什么?

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第1题:

采用变距螺旋桨的主要目的在于:().

  • A、产生正拉力
  • B、产生负拉力
  • C、得到高的螺旋桨推进效率
  • D、保持发动机工作转速不变

正确答案:C

第2题:

涡桨发动机推动力由()提供。

  • A、喷气推力
  • B、螺旋桨拉力
  • C、螺旋桨拉力与喷气推力
  • D、机翼升力

正确答案:C

第3题:

浮子式钢带液位计的浮子呈静止状态时所受的力有().

  • A、浮力、重力
  • B、重力、弹簧的拉力
  • C、浮力、弹簧的拉力
  • D、浮力、重力、弹簧的拉力

正确答案:D

第4题:

对涡轮螺旋桨飞机,一般都装有顺桨机构,发动机一旦空中停车,可以自动或人工顺桨,顺桨的目的是().

  • A、使螺旋桨不再旋转以消除负拉力
  • B、保持螺旋桨按照一定的转速转动
  • C、使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力,使飞机不易掉高度

正确答案:A

第5题:

涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致().

  • A、产生螺旋桨负拉力
  • B、转速突然下降
  • C、出现大的进动力矩

正确答案:A

第6题:

螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是().

  • A、螺旋桨功。
  • B、螺旋桨的效率。
  • C、螺旋桨的当量功率。
  • D、螺旋桨的推进功率。

正确答案:D

第7题:

钢尺精密量距时所施加的拉力应该与钢尺检定时所用拉力相同,如果不相同,就会产生拉力误差。下列关于拉力的叙述,()是错误的。

  • A、丈量时应使用计力装置衡量、确定拉力
  • B、丈量时可凭经验控制拉力大小
  • C、30m钢尺,施加100N拉力
  • D、50m钢尺,施加150N拉力

正确答案:B

第8题:

即使在发动机工作的情况下,如果()螺旋桨也会产生负拉力。

  • A、飞行速度过大且油门也较大时
  • B、飞行速度过大且油门较小时
  • C、飞行速度小且油门较大时
  • D、飞行速度过小且油门也较小时

正确答案:B

第9题:

在不动变距杆位置的情况下增大油门,螺旋桨的()。

  • A、转速增大
  • B、拉力增大
  • C、进动作用增大

正确答案:B

第10题:

没有顺桨机构的飞机,发动机停车后,应().

  • A、把变距杆推到最前使转速增大,螺旋桨仍然能够产生正拉力
  • B、把变距杆拉到最后使桨叶变大距且转速降低,减小负拉力
  • C、增大迎角以防止飞机失速

正确答案:B

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