在飞机上,备用或应急电源一般为()。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
()才投入备用电源或备用设备。
第5题:
什么是主供电源、备用电源、自备应急电源?
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
在地面,如()电气(ELEC)灯将亮。
第10题:
在测试无线电话设备时,应该对使用()电源操作机器的情况予以测试。
驾驶舱的“紧急出口灯”电门在“OFF”位且客舱的“紧急出口灯”电门在“ON”位;飞机的应急灯()A、不论机上是否有正常电源都不会亮B、即使机上有正常的电源,所有的应急灯也会亮C、所有的应急灯都处于预位状态D、如果失去正常电源,则驾驶舱的的应急灯不会亮,仅客舱的应急灯亮
关于内河高速船,无线电设备的电源应由()供电。A、主电源B、应急电源C、临时应急电源D、备用电源
在直流电源作主电源的飞机上,蓄电池的作用是()。A、用作主电源B、用作辅助电源C、用作应急电源D、二次电源
单选题船载航行数据记录仪的电源应包括()。A 主电源B 主电源和应急电源C 主电源和备用电源D 主电源、备用电源和应急电源
多选题无线电设备(除可携式外)一般均应设置备用电源,其备用电源可由下列()之一组成。A船舶应急电源B船舶临时应急电源C专用电源D主电源
GMDSS船舶电源包括()。A、主电源B、应急电源C、备用电源D、D、B、C均是
单选题根据SOLAS公约的要求,一般无线电装置的供电方式应有()。A 主电源供电B 应急电源供电C 备用电源供电D 主电源、应急电源、备用电源供电三种方式
应急备用电源的选择根据允许中断供电时间及负载的();()来合理地选择应急电源。
()应能保证在辅助油泵发生故障或失去交流电源的情况下自动投入。A、应急油泵;B、备用交流油泵;C、顶轴油泵。
在保证工作电源或设备确实断开后,才投入()。A、备用电源B、设备C、备用电源或设备D、工作变压器