在灌充起落架时（）

第1题：

对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是（）。

• A、只需要充氮气
• B、只需要充空气
• C、只需要充减震支柱油
• D、既要充减震支柱油，又要充氮气

第2题：

如果减震支柱在正常灌充后，使用中发生撞击到底（刚性撞击）现象时，应当：（）.

• A、分解减震支柱并更换调节油针。
• B、补充灌充空气压力到标准值。
• C、补充油量到标准值。
• D、拆下减震支柱并分解检查。

第3题：

第4题：

液化石油气钢瓶在充灌时，充装员应随时注意对其角阀、瓶底、焊缝等部位进行检查，并做好称重衡器量标的调整检查。

第5题：

当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）

• A、无法实现
• B、由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
• C、可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
• D、可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

第6题：

代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为（）。

• A、石油基液压油
• B、植物基液压油
• C、磷酸酯基液压油
• D、混合液压油

第7题：

窗式空调器的制冷剂充灌采用（）充灌方式。

• A、低压侧
• B、高压侧

第8题：

第9题：

当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是（）

• A、可能是减震支柱内部油量不够
• B、可能是减震支柱内部气压不够
• C、可能是灌充活门有渗漏
• D、以上都有可能

第10题：

低温液体贮槽在初次充灌时，应缓慢开启阀门，以免压力增长过快造成超压。