机位上停放的C类飞机与相邻机位上的飞机以及邻近的建筑物和其他物体之间的最小净距是（）。
第1题：
基准代字为C的航空器停放在机位上时与任何临近的建筑物、另一机位上的航空器和其他物体之间的最小净距为（）。
第2题：
航空器在机坪停放时，应确保飞机与飞机以及邻近建筑物之间的净距：D类以上飞机不少于7.5米；C类飞机不少于4.5米；A、B类飞机不少于3米。停放飞机主起落架外轮与机坪道面边缘的净距：D类以上飞机不少于4.5米；C类飞机不少于4米；B类飞机不少于2.25米：A类飞机不少于1.5米。
第3题：
隔离机位必须满足()
A.不与其它飞机混停
B.地下无燃气、燃油管道、电力通信电缆
C.距离其他机位、建筑物或公用地区的净距大于100米
D.以上都对
第4题：
机位上停放的D类飞机与相邻机位上的飞机以及邻近的建筑物和其他物体之间的最小净距是（）。
第5题：
10号机位的飞机推出后将影响机位后部R主滑行通道的正常使用。该机位飞机推出后岌生故障或流控时，机务人员应按指令将该机牵引至1号机坪32-34号远机位停放。
第6题：
飞机机位滑行通道通常与跑道平行
第7题：
为消除相邻机位的航空器运行中存在的安全隐患，机务推飞机时禁止相邻机位的航空器同时进入、同时推出以及一进一出。
第8题：
基准代字为D的航空器停放在机位上时与任何临近的建筑物、另一机位上的航空器和其他物体之间的最小净距为（）。
第9题：
飞机进入停机位，除（）人员外，其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳，挡好轮挡，防撞灯关闭，螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机。
第10题：
当有特殊需求（超长或超宽）的航空器需在机场停放时，通常可采用合并机位、相邻机位限制停放以及划定临时停放区域等处理方法以满足其停放要求