简述高空大气物理状况对飞机发动机推力的影响。

题目

简述高空大气物理状况对飞机发动机推力的影响。

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第1题:

航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用,其原因是:()

  • A、飞机速度越高,反推力越大
  • B、飞机速度越高,反推力越小
  • C、飞机速度越高,反推力不变
  • D、飞机速度越高,反推力先增加后减小

正确答案:A

第2题:

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时()

  • A、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
  • B、空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
  • C、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

正确答案:C

第3题:

飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()

A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力

B、启动推力自动接通,但不工作

C、自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机

D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制


参考答案:D

第4题:

为什么飞机能上天?()

  • A、利用发动机产生的推力飞上天
  • B、靠起飞之前产生的摩擦力飞上天
  • C、靠地球引力飞上天
  • D、利用大气的压力产生的升力飞上天

正确答案:D

第5题:

起飞目标推力使飞机在规定时间内达到起飞速度,不会损伤飞机发动机。


正确答案:正确

第6题:

自动油门控制飞机的:()

  • A、高度
  • B、发动机推力
  • C、飞机速度
  • D、飞机姿态

正确答案:B

第7题:

现代大型飞机涡扇发动机的风扇提供的推力大约占总推力的80%左右。


正确答案:正确

第8题:

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小

B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大

C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大


正确答案:C

第9题:

性能数据库的内容分为:().

  • A、飞机空气动力模型和大气风的模型
  • B、装在飞机上的发动机数据模型和大气风的模型
  • C、飞机空气动力模型和装在飞机上的发动机数据模型
  • D、飞机模型、发动机模型和大气风的模型

正确答案:C

第10题:

对飞机高空飞行有利的大气层是()

  • A、对流层
  • B、平流层
  • C、中间层
  • D、热层

正确答案:B

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