触点式调节器的点火接线柱或交流发电机的“+”接线柱处并联一个0.1μF的电容器，可削弱高频振荡电磁波。
第1题：
怎样识别交流发电机上的几个接线柱？
第2题：
白天中速行车3h后电流表仍指“+15A”上，发电机和点火线圈发热（蓄电池电解液消耗快），一般故障在（）。
第3题：
交流发电机电枢接线柱在点火开关未接通时就有12V电压。
第4题：
红旗轿车发电机的接线端子，当点火开关打到点火档时，用万用表分别测试发电机线端子的电压，其结果是（）
第5题：
电流表（）接线柱应接向硅整流发电机的“”接线柱，表头（）接线柱应接向蓄电池“＋”接线柱。
第6题：
划火法直流发电机激磁绕组检查。从调节器磁场接线柱上拆下导线，然后用该导线在调节器电池接线柱上划火，如火花很强，同时飞出很远的火星，发出“啪”的响声，说明（）。
第7题：
充电系统不充电，检查时短路调节器“+”“F”接线柱后，开始充电，说明（）。
第8题：
充电电路的熔丝熔断，多为（）的二极管击穿短路或接线柱处导线搭铁所致。
第9题：
为防电磁干扰，可在汽车的水温表、油压表的（），在（）、（）触点间，在调节器的（）接线柱处并联一个合适容量的电容器。
第10题：
硅整流发电机上有多个接线柱，搭铁的接线柱是（）。