制动总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是导致液压制动系统制动不良故障的原因之一。
第1题：
()是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.总泵旁通孔或回油孔堵塞
B.制动蹄回位弹簧过软、折断
C.液压制动系统中有空气
D.制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞
第2题：
下列对于由制动传动装置引发的汽车行驶无力的故障原因叙述不正确的可能是( )。
A.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大
B.制动管凹瘪、老化
C.制动主缸皮碗发胀
D.制动轮缸皮碗发胀、老化
第3题：
A、油多
B、油少
C、无油
第4题：
拆检、清洗（）时，若皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损应更换。
第5题：
下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。
第6题：
下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
第7题：
液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）
第8题：
()不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
第9题：
在汽车式起重机行驶制动系统中，液压制动产生不良或失灵的主要原因是（）。
第10题：
液压制动失效的原因：（）。