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造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。

题目

造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。

  • A、制动液太脏或粘度过大
  • B、制动踏板自由行程过小
  • C、制动蹄片与制动鼓间隙过小
  • D、制动主缸旁通孔堵塞
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第1题：

液压制动管路中混有空气,汽车制动时会造成()。

A、制动失效

B、制动拖滞

C、制动跑偏

D、制动灵敏


参考答案：A

第2题：

液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）

  • A、制动失效
  • B、制动拖滞
  • C、制动跑偏
  • D、制动不灵

正确答案:B

第3题：

造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。

A 总泵内无制动液

B 制动蹄回位弹簧过软

C 制动油管破裂

D 踏板自由行程过大


正确答案：B

第4题：

造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。

  • A、分泵活塞被污物粘住
  • B、制动鼓起沟槽
  • C、踏板自由行程大
  • D、回位弹簧行程过大

正确答案:A

第5题：

简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？


正确答案: 制动跑偏：
（1）某轮缸的进油不畅或漏油：进油管压扁、堵塞或老化，进油管接头松动；
（2）某轮缸密封不良：活塞、橡胶皮碗磨损漏油，导致压力下降；
（3）制动系统某支路或某轮缸内空气未排除干净；
（4）各车轮制动器的间隙不一致，制动力差别大；
（5）个别车轮制动鼓圆度、制动盘厚度超差（零件质量问题）；
（6）各车轮制动器的制动蹄回位弹簧弹力相差太大，造成各蹄鼓间隙不一致。
制动拖滞：
（1）制动主缸故障
（2）制动轮缸故障
（3）车轮制动器故障
（4）助力伺服机构故障
（5）其他故障

第6题：

液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。

A制动失效

B制动迟缓

C制动拖滞


C
略

第7题：

汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。

  • A、制动粗暴
  • B、制动拖滞
  • C、制动卡滞
  • D、制动过大

正确答案:B

第8题：

气压制动拖滞的原因之一是()。

A、制动踏板无自由行程

B、制动气室膜片破裂

C、个别制动鼓失圆

D、气管堵塞


参考答案：A

第9题：

个别车轮制动拖滞是由于（）

  • A、制动液的原因
  • B、制动间隙过大
  • C、制动踏板自由行程调整不当
  • D、制动间隙过小

正确答案:D

第10题：

造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）

  • A、制动阀排气间隙过大
  • B、车轮制动器回位弹簧折断或过软
  • C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大
  • D、制动主管路发生阻滞

正确答案:B

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