水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入()再到()进行冷却水循环

题目

水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入()再到()进行冷却水循环。

  • A、水泵;散热器
  • B、散热器;水泵
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第1题:

冷却系水泵的作用是()冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的。

A、防止

B、强制

C、降低

D、限制


参考答案:B

第2题:

强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。

A.水泵

B.散热器

C.风扇

D.节温器


参考答案:A

第3题:

气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位,出现一些大小不等的形似蜂窝状的()。

A.颗粒

B.斑点

C.凹坑

D.突起


正确答案:C

第4题:

冷却水从气缸套的上部进入。


正确答案:错误

第5题:

冷却水循环时应在系统最高点进行排气。()


正确答案:正确

第6题:

发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。

A、70℃

B、80℃

C、60℃

D、90℃


参考答案:B

第7题:

G3520C燃气发动机采用了闭式冷却水循环系统。()


正确答案:错误

第8题:

水冷式发动机冷却水循环可分为大循环和小循环,其中小循环是指()。


答案:缸套-节温器-水泵-水套

第9题:

为了节约用水,水冷式冷凝器多采用冷却水循环使用,其保证冷凝器进出水的温差为()。


正确答案:3.5℃

第10题:

多缸水冷式发动机是通过冷却水的()循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。

  • A、自然
  • B、强制
  • C、大
  • D、小

正确答案:B