聚乙烯燃气管道的缺点是（）A、重量轻，柔韧性好B、施工方便，不需防腐处理C、使用寿命长D、管材强度不高

2018新教材P144

该题主要考查的是：城镇燃气管道工程施工中燃气管道的分类。
穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。

2020教材P469 / 2019教材P470
对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比(SDR值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。施工前应进行试验，判定试验连接质量合格后，方可进行电熔连接。

穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管，并提高绝缘防腐等级。故选B。

本题考查的是城镇燃气输配工程施工及质量验收的有关规定。对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。施工前应进行试验，判定试验连接质量合格后，方可进行电熔连接。

2020版教材P249
教材原文是：2）燃气用球墨铸铁管适用于输送设计压力为中压A级及以下级别的燃气（如人工煤气、天然气、液化石油气等）。其塑性好，切断、钻孔方便，抗腐蚀性好，使用寿命长。与钢管相比金属消耗多，重量大，质脆，易断裂。接口形式常采用机械柔性接口和法兰接口。

2018新教材P312
聚乙烯燃气管道连接的要求中

对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。所以D选项不是必须采用电熔连接的。

室外燃气管道管材和管件的选用：燃气高压、中压管道通常采用钢管，中压和低压采用钢管或铸铁管，塑料管多用于工作压力≤0.4MPa的室外地下管道。

1）天然气输送钢管为无缝钢管和螺旋缝埋弧焊接钢管等；

2）燃气用球墨铸铁管适用于输送设计压力为中压A级及以下级别的燃气（如人工煤气、天然气、液化石油气等）。其塑性好，切断、钻孔方便，抗腐蚀性好，使用寿命长。与钢管相比金属消耗多，重量大，质脆，易断裂。接口形式常采用机械柔性接口和法兰接口。

3）适用于燃气管道的塑料管主要是聚乙烯（PE）管，目前国内聚乙烯燃气管分为SDR11和SDR17.6两个系列。SDR11系列宜用于输送人工煤气、天然气、液化石油气（气态）；SDR17.6系列宜用于输送天然气。

穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。