保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是()

题目

保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是()

  • A、调节通油孔面积大小
  • B、增大气体压力
  • C、增加灌油量
  • D、使油气灌充量符合规定
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第1题:

起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是()

  • A、防止下轴承和外筒之间的油气泄漏
  • B、可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
  • C、作为减震支柱的选装件,提供内外筒之间的油气封严
  • D、以上答案都不正确

正确答案:B

第2题:

油气式减震支柱中的调节油针是用来:()。

  • A、将减震支柱锁在"收上"位置
  • B、将减震支柱锁在"放下"位置
  • C、当减震支柱压缩时,延迟油液的流动

正确答案:C

第3题:

油气式减震支柱内的调节油针的作用是:().

  • A、将减震支柱锁在”收上”位置。
  • B、将减震支柱锁在”放下”位置。
  • C、当减震支柱压缩时,延迟油液的流动。
  • D、调节减震支柱内的空气流速。

正确答案:C

第4题:

172飞机的前轮减震支柱采用()减震支柱。

  • A、管状弹簧钢式
  • B、油气式
  • C、圆盘式
  • D、液压式

正确答案:B

第5题:

简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。


正确答案:正确

第6题:

测量油气式减震支柱的伸长量,是用来确定:()。

  • A、减震支柱内的油量
  • B、减震支柱本身的结构状态
  • C、减震支柱的正确工作位置

正确答案:C

第7题:

在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了:()

  • A、限制防扭臂的伸张
  • B、校正机轮的定位
  • C、限制减震支柱的伸张速度
  • D、限制减震支柱的压缩速度

正确答案:C

第8题:

在着陆撞击过程中,飞机油气式减震支柱的缓冲原理是()。

  • A、支柱内的气体压缩
  • B、油液迅速压缩
  • C、油液被迫流经计量孔
  • D、支柱内油气进行混合

正确答案:A

第9题:

要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能,最关键的因素是()

  • A、必须保证油和气的灌充量符合规定
  • B、必须保证油和气以最适当比例灌充
  • C、必须保证预充气体的压力要尽量大
  • D、必须保证灌充油液的体积要尽量多

正确答案:A

第10题:

减震支柱中的调节油针是用来()

  • A、将减震支柱锁在收上位
  • B、将减震支柱锁在放下位
  • C、当减震支柱压缩时,延缓油液的流动
  • D、调节减震支柱内的空气量

正确答案:C

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