航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().

题目

航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().

  • A、单位推力
  • B、燃油消耗率
  • C、涡轮前燃气总温
  • D、喷气速度
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为()。


正确答案:单位推力

第2题:

何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性?其规律如何?


正确答案: 在给定调节规律的条件下,保持发动机的转速和飞行速度不变时,发动机的推力和燃油消耗率随飞行高度的变化规律。推力随着飞行高度的增加而下降,在11000米以下下降的慢,在11000米以上的同温层内,下降的较快(原因同第50题)。燃油消耗率随着飞行高度的增加,在11000以下下降,在11000米以上的同温层不变。

第3题:

1937年4月,英国的弗.惠特尔首先制成的第一台航空燃气涡轮发动机是涡轮喷气发动机。()


参考答案:正确

第4题:

燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些?是如何确定的?


正确答案: 最大起飞工作状态:不使用喷水时批准使用的最大起飞推力,该推力级别使用有时间限制,仅用于起飞;
最大连续工作状态:这是批准发动机连续使用的最大推力,为延长发动机寿命,这个级别推力在驾驶员的判断下保证安全飞行使用;
最大巡航工作状态:巡航时批准使用的最大推力;工作时间不受限制。
慢车工作状态:这是发动机能够保持稳定工作的最小转速,用于在地面或在空中以最低推力工作。油门杆在慢车位。
此外还有最大爬升即正常爬升批准的最大推力工作状态及反推力工作状态。最大复飞推力是飞机复飞时允许使用的最高推力.

第5题:

涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种。


正确答案:正确

第6题:

什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性?其规律如何?


正确答案: 在给定的调节规律下,保持发动机的转速和飞行高度不变时,发动机的推力和燃油消耗率随飞行速度的变化规律,叫发动机的速度特性。在低速范围内,随着飞行马赫数的增大,推力有所下降;燃油消耗率增加。在高速范围内,随着飞行马赫数的增大,燃油消耗率增加,推力开始增大但当马赫数继续增大时推力转为下降。

第7题:

涡轮喷气发动机涡轮后的尾喷管使燃气压力:().

  • A、减少和速度增加
  • B、增加和速度增加

正确答案:A

第8题:

涡轮喷气发动机的燃料是航空煤油。()


参考答案:正确

第9题:

燃气涡轮喷气发动机的理想循环是().

  • A、卡诺循环
  • B、奥托循环
  • C、朗肯循环
  • D、布莱顿循环

正确答案:D

第10题:

燃气轮机燃烧效率是表示燃料()的经济性能指标。

  • A、燃烧;
  • B、散热;
  • C、燃烧程度和散热;
  • D、吸热。

正确答案:C