轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
第1题：
客车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。
第2题：
轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
第3题：
A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴
第4题：
车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
第5题：
无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时，均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部位施行超声波探伤检查。
第6题：
转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆（）。
第7题：
轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。
第8题：
车辆颠覆或重车脱轨时，须对全车轮对施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部、轴颈卸荷槽部位的超声波探伤检查。
第9题：
轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须退轮检查。
第10题：
轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）