齿轮常见的失效形式有几种？

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齿轮常见的失效形式有几种？

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相似问题和答案

第1题：

齿轮传动常见的失效形式有：（）几种。

A、轮齿折断
B、磨损
C、点蚀
D、胶合
E、塑性变形

正确答案:A,B,C,D,E

第2题：

常见的齿轮失效形式有哪几种？

正确答案: 齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、齿面塑性变形。

第3题：

常见的轮齿失效形式有哪几种?并分析失效的原因?

正确答案：(1)齿面磨损：齿轮在传动过程中，轮齿上不仅受到载荷作用，而且接触的两齿面间有相对滑动，因而使齿面产生磨损，特别是开式传动中，由于灰尘杂质进入齿面，而使齿面磨损加剧。(2)齿面点蚀：点蚀是齿面材料在交变接触应力作用下，由于疲劳，在节点附近产生麻点状剥蚀损伤现象，产生原因是由于应力多次反复，在节点附近的齿面上产生若干小裂纹，润滑油渗入裂缝后，在压力用途下封闭的润滑油楔挤压而使裂纹变大，最后引起齿面金属小片状剥落形成麻点;(3)齿面胶合：对高速重载的齿轮传动齿面间压力大，瞬时温度高，润滑效果差，当瞬时温度过高时，相啮合两齿面粘合，同时两齿面相对滑动时，粘结地方被撕裂而形成伤痕。

第4题：

齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。

正确答案:点蚀；齿面胶合

第5题：

简述齿轮的常见失效形式。

正确答案: 1）轮齿折断；
2）齿面点蚀；
3）齿面磨损；
4）齿面胶合；
5）齿面塑性变形。

第6题：

齿轮的常见失效形式有哪些？是如何造成的？

正确答案: 齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。
断齿：是在齿轮传动中由于各种以外原因，一个或多个轮齿折断使齿轮失效；
磨损：齿轮传动过程中，齿面上的相对滑动会引起磨损；
点蚀：齿轮传动过程中，齿轮接触面上各点的接触应力呈脉动循环变化（周期性变化），经过一段时间后，会由于接触面上金属的疲劳而形成细小的疲劳裂纹，裂纹的扩展造成金属剥落，形成点蚀；
胶合：当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，为胶合。

第7题：

齿轮传动的失效形式有哪几种？

正确答案: 齿轮的主要失效形式有：轮齿折断2.齿面点蚀3.齿面磨损4.齿面胶合。

第8题：

简述齿轮传动常见的失效形式。

正确答案: （1）齿轮的点蚀；
（2）齿面磨损；
（3）齿面胶合；
（4）轮齿折断。

第9题：

齿轮轮齿常见的失效形式有哪几种？

正确答案: 常见的失效形式有：
（1）齿面的点蚀，啮合过程中，轮齿的接触面积小，在脉动变化的接触应力反复作用下，齿向面缺陷生疲劳裂纹，扩展中旨引起小块金属削落，形成小坑，绝大多数发生在靠近节线的齿根部分。
（2）齿面磨损：啮合时齿面间存在相对滑动，若有灰砂等有豁物质进入啮合齿面，产生刮伤，凹沟，严重时使齿厚减薄，产生冲击，引起轮齿折断。
（3）齿面较，重载高速时，齿面油膜被破坏，使两面金属直接接触。
（4）轮齿折断；轮齿受到短期严重冲击而突然折断，或者是交尖力超过疲劳极，引起疲劳裂纹的扩展，致使轮齿断。
（5）塑性变形，软齿面钢齿轮短期过载，或齿面摩擦采数较大时，使齿面金属发生塑性流动而变形，主动轮齿面节线外表成凹坑，被轮齿面节线外形成风，在齿顶边处会出。

第10题：

齿轮的失效形式有几种?

正确答案: 有轮齿的点蚀，齿面磨损，齿面胶合，轮齿折断，塑性变形五种形式。

齿轮常见的失效形式有几种？

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